51工厂入口

不过，在内置弹舱的具体设计以及相对机身的位置等方面，歼-20和F-22A还是有很多不同之处。这也很正常，虽然中国航空工业可以通过公开渠道了解F-22A的一些技术资料，但是到具体的设计上还是要依靠自身的智慧和创造力。首先，我们可以看到，歼-20的内置弹舱相对座舱的位置较远，而F-22A内置弹舱与座舱间距更近。这主要是受制于两型战机前机身和进气道设计不同的影响。F-22A前机身较短，而且采用了常规设计的Caret进气口，因此进气道可以在进口初始段就进行水平和垂直方向上的偏转，以便为侧弹舱和机腹主弹舱让出空间。而歼-20前机身较长，再加上采用DSI进气口设计，其进气道内侧的三维鼓包要深入到进气道内，所以侧弹舱和机腹主弹舱位置只能向后延长。不过，这也带来一个好处，那就是歼-20的内置弹舱更接近于机身气动中心位置。这样，在内置弹舱挂载的弹药发射后，随之而来的重心变化对机身稳定性的影响比较小。而且，得益于更长的机身设计，歼-20的机腹主弹舱长度也会略大于F-22A。

（四）健全消费者维权机制健全消费者权益保护工作部门协作机制。进一步完善全国12315互联网平台功能，畅通消费者诉求渠道，强化对消费者权益的行政保护，建立常态化的消费者满意度调查评估机制。建立健全消费者信息保护、数据交易和共享相关制度。打击假冒伪劣和虚假广告宣传，充分发挥消费者协会等组织维护消费者权益的积极作用。强化消费者权益损害法律责任，坚持依法解决服务纠纷，扩大适用举证责任倒置服务范围。健全公益诉讼制度，适当扩大公益诉讼主体范围。探索建立纠纷多元化解决机制，完善诉讼、仲裁与调解对接机制。适应互联网时代发展要求，加大网络消费者权益司法保护力度，加强网上跨境消费者争议解决机制建设。提高消费者主体意识和维权能力。聚焦信息消费、预付式消费、网络购物、群体消费等领域出现的问题，传播科学文明的商品和服务知识等信息，通过各种平台的宣传及消费维权知识的普及，提高消费者的主体意识和依法维权能力，营造重视消费者权益保护的良好氛围。加快个人信息安全立法，进一步加大消费者个人信息保护力度。

不管是“生放送”还是现在的“斗鱼”，追随这个创业团队产品的用户群一直是泛游戏爱好者。四年多来，斗鱼也一直用心维护着这群用户的喜好——弹幕吐槽、草根逆袭。黑屏聊天是斗鱼一个特点，大多数直播强调的是主播与用户的互动，而斗鱼在强调主播和用户互动之余，更注重用户间的互动，经常出现“弹幕才是本体”的情况。为了承载用户交流的需求，斗鱼上线了类似贴吧的“鱼吧”功能。这种从一对多的单向传播，向多对多的社区转型，也被认为是直播平台增强黏性的利器。招股书显示，2019年第一季度，斗鱼移动端的新注册用户中，超过98%为自然流量增长。截至2019年3月的过去一年，斗鱼平台平均月活跃用户留存率为76.0%。

复盘斗鱼的崛起，离不开年轻一代的游戏人群。“斗鱼幸运的一点是做得很早，把游戏的核心用户圈住了。他们很会‘带节奏’，整个平台氛围很有趣。”斗鱼联合创始人、联席CEO张文明早前接受记者专访时介绍。在他看来，斗鱼团队的三次创业，包括游戏之外的内容的选择，都围绕游戏群体的特质进行。

秀场直播方面，映客7月14日发公告称，将以8500万美元的价格收购陌生人社交软件积目。此外，映客还“秘密”孵化了主打Z世代群体（指95后与00后）的语音社交软件“不就”，瞄准中老年人的直播平台“老柚”。受访的直播行业从业者、第三方分析师及券商研究机构普遍认为，2018年下半年到2019年上半年，直播行业迎来上市的收割期，同时也面临分水岭，用户流量和主播资源已被头部企业所垄断，中长尾玩家已被淘汰出局。同时，头部直播平台还将面临新入局的娱乐类应用的挑战，将在公会管理、成本控制和出海等多个领域展开竞争，为这个简单直接的打赏生意增添新故事。

从最近一两年的盘面来看，它和以前是不一样的。以前反映出的是一个资本市场，而最近是政策市场，所以政府的调控也是在市场中有一定参与度的。每年的底部都在上移，这一点可以参照历史数据去比对。现在螺纹现货的库存相较去年前年也处于低位。最近几天的表现可以看出社会库存是在减少，而钢厂的库存有一定的增加。国家政策上的调控，个人认为不会有大跌大涨的行情出现。而后市可以关注一下3800这个关口，这个关口是非常重要的，离交割月也越来越近，再加上上述说的时间周期，十一月份是周期空。因此也更推荐大家关注远期合约，比如1905和1910合约，1905合约还有时间和空间可以在后市做文章。目前来看1901有可能交割价格也应该是在4000-4206这个区间，3800的位置想继续持续打压下去不太现实。