htt:pwww.tv500.me

李莉认为，美国加速提高了新一代战机的占比规模， “2019年度国防授权法案”提到的77架F-35战机不是一个小数目，从美国实际拥有的F-35战机的数字看，到今年6月达到200架，这还不算给盟国100多架。如果今年再追加77架，一年的增速很快。按照这个比例，美国很快就可以降低成本，2019财年的采购成本已经将下来了，单价少于1亿美金，如果明年再交付，单价会达到8000万美元。当初研发时报价好几亿，现在通过规模化生产迅速降低了成本，意味着未来美国可以用更多的军费办更大的事情。这个潜在的空间，中国是要警惕的。而其他国家还远远达不到四代机换装这么快的速度。美国谋求的就是一个非常大的优势。

按照王恺的说法，借助0TA升级，汽车产品和服务体验的迭代周期从4年缩短为4个月。显然，在软件重塑汽车的大趋势下，一场如何提升开发效率的构架变革正在酝酿。各路玩家殊途同归如果将目光从汽车业延伸至整个工业中，不难发现，似曾相识的构架变革也曾发生在PC行业和手机行业。

王忠民谈到生物识别，他认为，生物识别当中，找到这个生物体当中最独特的单个人当中唯一性的东西，找的点数越多、维度越多，就可以用一个因素确认是他和完成他的指令，也可以在交叉互减的过程中永远不会失败，永远都是唯一。王忠民认为，生物识别当中的第二点，我们今天做生物之外的所有支付和金融问题的时候，一定会说你生产出一个东西，我们今天看到生物识别找的这些东西，恰好是无成本的、低成本的和借用人们天然生成的一些东西去铺垫自己的商业应用，谁在这当中走得最快、最早，一定比原来的借助外部成本扩张型的成长要快得多、有效得多，而且安全性又是唯一的、确保的，这是我们看的第二个方面。

（注1）美国联邦调查局网站（https：//ucr.fbi.gov）。（注2）《华尔街日报》，2018年8月9日。（注3）美国枪支暴力档案室网站（https：//www.gunviolencearchive.org），2019年2月24日数据。

这方面具体展开，我想结合着现在听到的管理部门担心PPP里的风险点，来做一些针对性的讨论。第一个就是说PPP可能产生和名股实债的问题，这大概有两种情况，一种是说PPP形成的开发主体——SPV项目公司的股权结构里面，企业方面所持的股份和地方政府方面，形成了一个回购条款，可能是附加协议形式，也可能是暗中协议形式。这种附加条款是说现在先把PPP项目做成，做成以后若干年内，政府实际上把钱又以回购股权的方式还到企业手里，企业股权被政府回购后，他就全身而退了，这样就变成了企业名持股而地方实负债，这个问题显然在我们说“堵”的方面，要做出文件指导上的明确规范，并要加快行成PPP的条例，以后还要争取上升到法，规矩上是不允许存在这样的附加条款、暗中协议，但是相关的“疏”的方面是什么呢？我觉得这个问题如果考虑疏导，是有未来广阔的相关股权规范交易前景的。我们必须承认，企业决策人要做PPP项目，他必然有一个考量：这个项目一做就是20年、30年、50年甚至更长久，这个时间段内的不确认性是否在他心里面产生一个匹配：我实际上很难保证以好几十年的时间段来持股，如果没给我回购条款，我担心当我想把股权退出的时候没有通道——这种担心如果阻碍了企业他下决心做项目，是不能够由政府方面强制他、逼着他跟政府签字的，更合理的“疏”是什么呢？就是要知道我们已经有了金融资产交易平台，有了这个制度平台提供的股权退出通道，在PPP大发展中间，是天津跟上海相隔一天都挂牌成立了金融资产交易中心，而且交易中心成立的时候，就非常明确的说明，特别对应的类固定收益金融产品，也就是大量发生于PPP发展中间的股权可形成的交易产品，既然这个股权交易平台机制是存在的，我们就很有必要按这样一个疏堵结合中已有的通道、规范化的交易平台，这样一个制度环境，来理解和处理怎么样防范名股实债的问题。这方面如果我们注意到“疏”的问题，实际上是增强了企业做PPP的信心，也可以清楚交代在这个方面我们怎么防范“名股实债”的风险。这样一个交易平台，据我了解很多金融界的专业人士高度重视，有些金融界专家说，一般的金融交易是高中生、本科生水平，我们就要特别专注于研究生水平做股权交易，而且对应着以后一定会得到大发展的股权交易市场，这不是一个可匹配在一起产生的环境和市场供需的良性互动吗？

三聚环保：转让30亿元应收账款三聚环保（300072）1月1日晚间公告，公司与粤财信托签署合同，将持有的部分应收账款转让给粤财信托，应收账款账面原值为30亿元，转让价款为25.862亿元。本次交易为公司与海淀区国资中心签署《战略合作框架协议》后落实的第二笔应收账款转让，交易所取得款将专项用于公司存量的对外焦化升级改造项目和部分对外许可的生物质炭基肥项目。