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海马汽车把这一巨亏归因为“受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响，公司前三季度汽车销量同比下滑明显。虽然四季度采取措施，加大营销、广宣等资源的投入，但未达到预期效果。“受到现金流动性的影响，海马汽车大股东上海海马投资公司不得不多次质押股权。在2017年6月发布的回购交易公告显示，上海海马投资持有海马汽车无限售条件流通股47，360万股，累计质押46，992万股，占其所持股份的99.22%；海马投资持有海马汽车无限售条件流通股 93，022，951股，累计质押9，074.63万股，占其所持股份的97.55%。

业内人士告诉记者，目前各地对于职业年金的推进工作节奏不一，而由于各地的具体情况不同，每一次招投标都需要“因地制宜”。职业年金是我国养老保障体系二支柱的重要组成部分，是机关事业单位及其工作人员在参加基本养老保险的基础上建立的补充养老保险制度。有基金业内人士测算，目前职业年金规模约为5000亿元左右，每年新增缴费近1500亿元，新增规模可观，这将成为公募新增业务的重要来源。所以，对于那些有年金管理经验和积累的公募基金来说，都会将之作为布局重点。有基金公司人士向记者表示，职业年金基金管理是基金公司在养老金资管领域的又一个重大业务机遇。

事实上，委员数量出现大幅下滑市场早有预期，在2018年证监会新修订的《发审委办法》中，证监会将第十八届发审委委员的人数上限缩减至35人，同时取消了兼职委员。即便这样，21名委员的数量距离35人的上限仍有14人的空缺。这种人数的变化或预示着今年IPO审核节奏很难恢复到2017年的水平，最多同2018年的审核节奏保持一致。

利率市场化改革不断跟进。在2004年之前探索实现货币市场、债券市场、外币存贷款利率的市场化，2013年7月放开贷款利率管制，2015年10月央行放开存款利率上限，至此我国存贷款利率上限均已放开，利率市场化政策上基本完成。但实际中仍然存在行业协会的利率定价自律机制，影响利率传导。

以中升控股（0881.HK）为例，金融成为其增长最快的部分。此外，2017年，中升控股在汽车保险、汽车金融以及二手车等增值服务业务板块布局的效果也逐渐显现，全年实现增值服务收益17.89亿元，较上年同期增长39.4%。永达汽车也不例外。2017年，永达汽车(3669.HK)的金融渗透率达到了62%，全口径金融业务收入实现12.15亿元，较去年同期增长45.6%。金融业务对集团的毛利贡献度持续提升，已经从2016年同期的17.9%提升到2017年的18.6%。而2017年广汇宝信融资租赁业务收入0.62亿元，同比增长1321.3%，融资租赁台次达到6284台，汽车金融渗透率达到48.7%。

商务部研究院学术委员会副主任张建平认为，总的来说，“竞争中性”涉及到市场主体在市场准入前和市场准入后方方面面的公平性问题，比如说在市场准入之前，各类企业的登记注册程序是否公平；也包括比如在市场准入后，当政府需要采购，各类企业都有资格参与其中，进行公平竞争。